Volante de coche dividido en mitad sucia y mitad limpia mientras es limpiado con un paño y guantes azules.

Cómo limpiar el volante del coche de forma efectiva

hace 2 meses · Actualizado hace 1 mes

¿Sabías que el volante es, estadísticamente, la superficie más sucia de todo el coche? Acumula sudor, grasa de las manos, restos de crema hidratante, bacterias (más que un inodoro público según varios estudios) y polvo. Con el tiempo, esa acumulación crea una capa brillante y resbaladiza que no solo es antiestética, sino peligrosa para la conducción.

Muchos conductores creen que el brillo en el cuero es señal de que está "nutrido", cuando en realidad es señal de que está sucio y saturado de grasa. Un volante limpio debe ser completamente mate y ofrecer un buen agarre. En esta guía detallada aprenderás cómo limpiar el volante del coche a fondo, eliminar esa sensación pegajosa y recuperar el acabado original de fábrica, ya sea de cuero, goma o alcántara.

Indice de contenidos

Identifica tu material: ¿Cuero o Goma/Plástico?

Antes de aplicar cualquier producto, debes saber qué estás tocando, ya que el tratamiento varía:

  • Volante de Goma/Poliuretano: Típico en coches utilitarios o gamas de acceso. Suele ser de una sola pieza, sin costuras (o con costuras simuladas en el molde). Es muy resistente y se puede limpiar con productos más enérgicos.
  • Volante de Cuero: Lo reconocerás por las costuras de hilo reales en el interior del aro y por el tacto. Requiere productos con pH neutro para no dañar el tinte ni resecarlo.
  • Volante de Alcántara: Tacto de "piel de melocotón". Requiere una técnica totalmente distinta (cepillado y limpiador específico) que tratamos en nuestra guía específica de Alcántara.

5 Reglas de oro antes de empezar

  1. Nunca rocíes directamente: Si disparas el limpiador al volante, el líquido puede entrar por los botones del control de crucero o volumen y freír la electrónica interna (el anillo del airbag). Rocía siempre en la bayeta o el cepillo.
  2. Cubre el cuadro: Pon una toalla vieja sobre el cuadro de instrumentos para evitar que las salpicaduras manchen el plástico transparente.
  3. No uses anillos: Quítate los anillos para no rayar el cuero mientras frotas.
  4. Trabaja por cuartos: Divide el volante en 4 secciones y limpia una a una para ser meticuloso.
  5. El sol es tu enemigo: Nunca limpies con el volante caliente al sol, los productos se evaporarán antes de actuar y pueden dejar manchas.

Cómo limpiar un volante de cuero brillante y grasiento

El objetivo aquí es retirar la grasa corporal que ha penetrado en el poro del cuero para devolverle el aspecto mate.

El método del cepillado suave

Necesitarás un Limpiador de Cuero específico (o jabón neutro diluido) y un cepillo de cerdas suaves (tipo cepillo de zapatos o de detailing).

  • Aplica espuma limpiadora en el cepillo.
  • Frota el aro del volante con movimientos circulares y cortos. Verás que la espuma blanca se vuelve marrón o negra. Esa es la suciedad saliendo.
  • Antes de que seque, retira el residuo con una microfibra limpia haciendo presión.
  • Repite hasta que la espuma salga blanca.

El truco del "Borrador Mágico" (Usar con precaución)

ADVERTENCIA: La esponja mágica (melamina) es micro-abrasiva (funciona como una lija muy fina). Es EXCELENTE para recuperar el mate en volantes muy brillantes, pero si frotas demasiado fuerte, te llevarás el tinte del cuero.

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Si el cepillo no basta, puedes usar una esponja mágica (como la de Mercadona) humedecida en agua y jabón. Pásala suavemente, sin apretar, acariciando el volante. Verás que retira capas de grasa antigua al instante, dejando el cuero completamente mate y nuevo. Úsala solo una vez al año para restauración, no para limpieza semanal.

Cómo limpiar un volante de goma o plástico

Los volantes de poliuretano son más duros pero tienen textura rugosa donde se incrusta la suciedad. Aquí puedes usar un APC (All Purpose Cleaner) diluido 1:10.

Rocía el APC en una bayeta de microfibra o un estropajo suave (tipo esponja azul que no raya) y frota con energía. La goma aguanta más fricción que el cuero. Seca bien. Si la goma ha quedado reseca o grisácea, aplica un acondicionador de plásticos (no de silicona grasienta) para que recupere el tono negro satinado.

El problema del volante pegajoso: Soluciones

Si al tocar el volante sientes que se te pega la mano, hay dos causas posibles:

Causa 1: Suciedad acumulada (Fácil)

Es una mezcla de sudor, refrescos secos o crema de manos. Se soluciona con una limpieza profunda usando el método del cepillo y jabón neutro explicado arriba. A veces necesitarás repetir el proceso 3 o 4 veces hasta eliminar la capa de "mugre".

Causa 2: Degradación del material (Difícil)

Si el volante es viejo y ha estado al sol, la goma o el cuero pueden estar descomponiéndose. Si al limpiar sale color negro y la textura sigue pegajosa pase lo que pase, el material está dañado. En este caso, la limpieza no sirve. Tendrás que:

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  • Usar una funda de volante (solución rápida).
  • Llevarlo a tapizar de nuevo.
  • Restaurarlo con cuero líquido y tinte (proceso avanzado).

Hidratación: El paso final obligatorio para el cuero

Al limpiar el cuero, hemos retirado la grasa mala, pero también los aceites naturales que mantienen la piel flexible. Si no hidratas, el volante se agrietará y pelará con el sol.

Aplica un acondicionador de cuero de calidad con las manos o una almohadilla. Masajea el aro para que penetre. Deja actuar 15 minutos y, muy importante, pasa un paño seco después para retirar el exceso. No queremos un volante resbaladizo, queremos un volante nutrido con tacto seco.

Remedios caseros vs. Productos específicos

¿Qué hay de cierto en los trucos de internet?

  • Toallitas de bebé: Úsalas solo para emergencias. Suelen tener un pH alcalino que a la larga reseca el cuero y dejan residuos que atraen más polvo.
  • Crema Nivea: ¡JÁMAS! Es para piel viva. En el volante, la crema de manos tapa los poros, pudre las costuras y con el calor se vuelve una pasta pegajosa.
  • Vinagre y agua: Funciona para desinfectar y limpiar gomas, pero el ácido del vinagre no es lo mejor para el cuero a largo plazo. Úsalo con moderación.
  • Amoniaco (Volvone): Gran desengrasante, pero muy agresivo. Si lo usas, dilúyelo muchísimo (una tapita por litro de agua) y asegúrate de hidratar muy bien después.

Vídeo tutorial: Limpieza extrema de volante

Preguntas frecuentes sobre la limpieza del volante

¿Cómo quitar el brillo del volante de cuero?

El brillo es suciedad pulida por tus manos. Para volver al mate, necesitas una limpieza profunda con un cepillo de cerdas suaves y un limpiador de cuero específico. Si está muy pulido, una pasada suave con esponja mágica de melamina devolverá el acabado mate al instante.

¿Cómo desinfectar el volante sin dañarlo?<br>

Evita el gel hidroalcohólico puro, ya que el alcohol reseca y decolora el cuero y los plásticos. Usa limpiadores específicos con propiedades antibacterianas o agua con jabón neutro, que destruye la capa lipídica de los virus sin dañar el material.

¿Qué hacer si el volante destiñe negro al limpiar?

Si al pasar el paño sale color negro (no suciedad marrón), es que estás retirando el tinte porque la capa protectora (top coat) ha desaparecido. Debes dejar de frotar inmediatamente. En este caso, el volante necesita una restauración con tinte o un retapizado, no una limpieza.

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¿Cómo limpiar las costuras del volante?

Las costuras acumulan mucha grasa y pueden cambiar de color (especialmente si son blancas o rojas). Usa un cepillo de dientes suave humedecido en limpiador y frota siguiendo la dirección del hilo con cuidado de no deshilacharlo.

Ahora que ya sabes cómo dejar tu volante impecable y libre de bacterias, te sorprenderá lo mucho que mejora la sensación de conducir. Un volante limpio y mate hace que el coche parezca años más nuevo. ¡Ponte manos a la obra!

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